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2015北京國際自行車電動車及充電站技術(shù)設備展覽會今日在老館開幕
由中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會和振威展覽集團共同主辦第四屆北京國際充電站（樁）技術(shù)設備展覽會今日起在北京中國國際展覽中心舉行。本屆展會為期三天，于2015年11月8日閉幕。據(jù)了解，特來電、科陸電子、珠海泰坦、富電科技、萬幫新能源、能科股份、長園深瑞、鼎充新能源、聚電科技、奧能電源、碩維新能源、索維能源等200多家知名企業(yè)將展示各類充電設備產(chǎn)品和技術(shù)，清晰呈現(xiàn)我國充電設施建設發(fā)展水平。
按國家規(guī)劃，未來五年，充電基礎設施市場規(guī)模將達到1500億元，間接拉動2萬億元的市場規(guī)模，到2020年要基本建成滿足超過500萬輛電動汽車充電需求的基礎設施體系。從長遠看，要滿足上千萬、數(shù)千萬輛電動汽車的充電需求，這塊蛋糕會更大，充電設備市場已成為企業(yè)掘金的藍海。當前充電設施市場的火爆程度，我們可以在本次充電設備展上感受一二，不僅參展企業(yè)眾多，各類快充、慢充、換電、新型充電樁等產(chǎn)品也層出不窮。
創(chuàng)業(yè)板第一股、國內(nèi)知名的充電系統(tǒng)平臺運營商--青島特銳德電氣股份有限公司全資子公司，青島特來電新能源有限公司將在本屆展會上展示最新技術(shù)“CMS主動性柔性智能充電系統(tǒng)”。據(jù)特銳德董事長于德翔先生介紹，該項技術(shù)前不久在特銳德總部舉辦的新品發(fā)布會上獲得了各界人士的高度關(guān)注和贊賞，可將電池充電的安全性提高100倍以上，電池使用壽命延長30%左右，這是對電動汽車充電技術(shù)的又一次顛覆新的創(chuàng)新！
能科股份擁有多款智能充電樁、充電模塊及配電設備，陸續(xù)開發(fā)出設備運行監(jiān)控系統(tǒng)和充換電運營管理系統(tǒng),形成了完整的“互聯(lián)網(wǎng)+”充換電全集成方案。“電動汽車車主將可以通過“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”，實現(xiàn)“車、樁、電網(wǎng)、支付系統(tǒng)”的信息整合，我們提供的全集成方案，將有效解決用戶的實際問題，為電動汽車的普及與推廣提供重要的技術(shù)與產(chǎn)品支持。” 能科股份副董事長趙嵐女士表示，能科已具備了為不同類型客戶提供量身定制的充電設備的能力，目前正在有序布局中國充電樁市場。
在手機和其他移動設備讓人類脫離了各種電線光纜的困擾之后，汽車也將迎來無線充電時代。本次展會上，全球高能無線充電領導企業(yè)ELIX Wireless將展示行業(yè)第一個輸出功率完全達到10kW的無線充電解決方案——E10K無線充電系統(tǒng)。據(jù)了解，該系統(tǒng)基于ELIX Wireless專利技術(shù)“動態(tài)磁性耦合”(MDC)技術(shù)，無線充電更安全更高效，更能在惡劣甚至是危險環(huán)境中完美運行。此外，科陸電子、富電科技、飛宏科技等將展示最新研發(fā)的“移動充電寶”產(chǎn)品，該款產(chǎn)品具有體積小、攜帶方便等性能，已引起各方的關(guān)注。
伴隨著相關(guān)政策的放開，充電樁市場的火熱吸引了大量資本涌入，逐步打破了由政府和國家電網(wǎng)、中石油、中國普天等少數(shù)國有企業(yè)主導建設的局面。社會資本通過免費提供設備、建設、運營、管理等方式，在全國范圍內(nèi)掀起了“跑馬圈地”的熱潮。
值得注意的是，以“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁”為主題的第四屆中國充換電技術(shù)高峰論壇將于11月6日下午和7日上午在中國國際展覽中心辦公樓201會議室舉行，國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部主任王曉明博士、國家發(fā)改委國際合作中心國際能源研究所所長王進、中國汽車工程學會副秘書長侯福深等領導將出席并作主旨演講。此外，來自新能源汽車、充電設施運營等領域的200多名嘉賓將出席本屆論壇。
