新聞資訊
news
2016（第七屆）全球汽車論壇在渝隆重開(kāi)幕
6月6日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來(lái)會(huì)議中心隆重開(kāi)幕，海內(nèi)外汽車行業(yè)內(nèi)外風(fēng)云人物齊聚山城，共迎產(chǎn)業(yè)發(fā)展新支點(diǎn)。
在今天上午的開(kāi)幕式上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、重慶市人民政府副市長(zhǎng)沐華平、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠分別致辭。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥表示，汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，保持了適度增長(zhǎng)。“十二五”期間，我國(guó)汽車工業(yè)年均增速超過(guò)7%，2015年產(chǎn)銷雙雙突破2450萬(wàn)輛，連續(xù)7年在全球排在第一名。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)汽車保有量達(dá)到1.72億輛。汽車工業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要有生力量。
但與此同時(shí)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仍較弱，還需要使整個(gè)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、升級(jí)。王瑞祥認(rèn)為：“綠色、智能應(yīng)該成為主基調(diào)。今天，世界業(yè)內(nèi)同行共謀未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略新支點(diǎn)，必將為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的助力”。
重慶市人民政府副市長(zhǎng)沐華平先生則認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到達(dá)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”這一階段，根本點(diǎn)就是新產(chǎn)品、新工藝的研究開(kāi)發(fā)，不斷向用戶和客戶推出滿意的新產(chǎn)品。重慶作為中國(guó)最大的汽車生產(chǎn)基地，將更加重視產(chǎn)品研發(fā)、更加注重新產(chǎn)品滾動(dòng)計(jì)劃、更加注重產(chǎn)品質(zhì)量以及更加注重打造汽車創(chuàng)新生態(tài)圈4個(gè)方面入手，向“最強(qiáng)的汽車生產(chǎn)基地”目標(biāo)而進(jìn)發(fā)。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在致辭中表示：“2015年中國(guó)汽車總銷量首次超過(guò)2400萬(wàn)輛，連續(xù)第7年領(lǐng)跑全球車市。但整車的銷量增幅只有4.7%，明顯的跑輸GDP。今年前4個(gè)月，中國(guó)汽車產(chǎn)量產(chǎn)銷增幅在6%左右，這再次證明中國(guó)汽車市場(chǎng)的低增長(zhǎng)正在融入全球汽車市場(chǎng)的大的常態(tài)中”。
在這樣的大環(huán)境下，王俠表達(dá)了4點(diǎn)看法: 新能源汽車有望在中國(guó)率先成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品；智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及為汽車產(chǎn)品打開(kāi)了價(jià)值空間；互聯(lián)網(wǎng)不僅帶來(lái)新的造車力量，而且會(huì)讓汽車的社會(huì)化更進(jìn)一層；中國(guó)汽車品牌的成功將惠及全球消費(fèi)者。
王俠預(yù)測(cè)道：“汽車產(chǎn)業(yè)在今后10年的變化可能會(huì)超過(guò)過(guò)去的50年”，他同時(shí)認(rèn)為，中國(guó)品牌的崛起將改變汽車產(chǎn)業(yè)格局，中外消費(fèi)者將享受到更多中國(guó)紅利。
與會(huì)的業(yè)界內(nèi)外人士表示，在全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始全面復(fù)蘇的大背景下，汽車行業(yè)的新一輪增長(zhǎng)變得更加可期，同時(shí)隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的到來(lái)，汽車行業(yè)將面臨深刻的產(chǎn)業(yè)變革。
第七屆全球汽車論壇繼去年以來(lái)再次“登陸”重慶，參會(huì)人數(shù)近千人，涵蓋了來(lái)自主機(jī)廠、供應(yīng)商及經(jīng)銷商、汽車相關(guān)領(lǐng)域的重要嘉賓，同時(shí)吸引到172家海內(nèi)外媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，是國(guó)內(nèi)舉辦的規(guī)模最大、檔次最高、最為重要的國(guó)際會(huì)議之一。
本次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)——中國(guó)機(jī)遇：“十三五”規(guī)劃《中國(guó)制造2025》”為主題，設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)涵豐富，形式多樣，設(shè)置了多個(gè)環(huán)節(jié)，圍繞全球汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展格局、“十三五“對(duì)于汽車工業(yè)的推動(dòng)、中國(guó)汽車如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、企業(yè)創(chuàng)新以及營(yíng)銷戰(zhàn)略、未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的方向、新能源汽車、零部件供應(yīng)商的生存與發(fā)展、企業(yè)并購(gòu)對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展的作用、智慧城市、汽車后市場(chǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+汽車等多個(gè)全球及中國(guó)汽車業(yè)普遍關(guān)注的議題展開(kāi)熱烈討論，期待觀點(diǎn)的碰撞。
此外，全球汽車論壇自誕生以來(lái)不斷推陳出新、繼續(xù)探索新的會(huì)議形態(tài)。繼去年創(chuàng)立“GAF道場(chǎng)“之后，從今年即第七屆年會(huì)開(kāi)始，組委會(huì)又從廣大聽(tīng)眾的實(shí)際需求出發(fā)，推出以興趣小組形式召集起來(lái)的小型研討會(huì)，討論具體而又細(xì)微的行業(yè)問(wèn)題，也使這一素來(lái)以“高大上”聞名的論壇有能力“接地氣”。小型研討會(huì)人數(shù)控制在適宜的40-50人，大家圍桌而坐，每個(gè)人都可以參與廣泛而熱烈的討論，鼓勵(lì)最大限度地互動(dòng)。
第七屆全球汽車論壇得到重慶市人民政府和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的大力支持，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、重慶車展組委會(huì)以及中國(guó)中央電視臺(tái)共同主辦、汽車觀察雜志社協(xié)辦、JFP咨詢顧問(wèn)有限公司承辦。
